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鉄道・バイクで旅をしたことが主な記事です。 いつかは、亜細亜(M党の政治屋が、大好きな特亜3国を除く)を回りたいです。 航空機だけは、なるべく使いたくありません。
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昨年末頃から消えゆく寝台特急[日本海]に乗っての鉄旅を計画していました。
先週は何回か大雪で運休していましたが、2月7日は定刻に大阪駅を発車しました。
20120207a.JPG   20120207b.JPG


車内で友人と瓶ビールを開けて乾杯!
何ともいえない昭和の味がする。
20120207c.JPG
いろいろつまみを出しては食べ、至福のひととき。
リズムを取っているようなレールの継ぎ目の音で眠くなったら、横になって寝れば良いだけ。何で、こんなに良い列車がなくなるのだろう。

少し寒くなってきて目が覚めた。もうすぐ直江津駅に到着するところだった。
停車時間は7分。温かいお茶をホームの自販機で買って、時間があれば電気機関車を撮っておこう。
20120207d.JPG   20120207e.JPG
定刻通りに直江津駅を発車した。数分で日付が変わり2月8日。
昭和の旅人は、この瞬間をどう楽しんでいたのか気になる。
また眠くなったので、弘前駅到着ぐらいまでゆっくり寝よう・・・。

-----    -----
 
起きると秋田駅に到着するところだった。未明からの強風で約1時間30分遅れで運転していた。自分は1時間遅れまでのプランは考えていたが、それ以上の遅れは考えていなかった。友人にそれを話すと、慣れた手つきで時刻表を開いて一言。「上野発寝台特急[あけぼの]に近い時間で走っているから、10時頃には青森駅に着き・・・。」
どちらにしても、遅れて予定の変更を強いられるのは間違いない。ただ、関係者には本当に申し訳なく思いますが、遅れてくれて良かった。消えゆく列車の旅が多く楽しめると・・・。
ツーリングマップルと車窓を見ながら、どこを走っているかを確認する。

青森駅に到着。まさに吹雪。降車した鉄ちゃん(鉄子さん)達が、機関車に群がっている。
それを横目にさらにホーム前方に行き、写真を一枚。

 
20120208a.JPG
お疲れ様でした。寝台特急[日本海]と乗務員さん。無事に青森まで乗せてくれて、ありがとうございました。

列車も良かったが、とにかく暖かいものが食べたくて、青森駅3・4ホームの[そば処 八甲田]で駅そばを食べることにしました。

 
20120208b.JPG
吹雪く中の蕎麦は、本当に旨い。


この後、青森駅を出て周辺を散策しに行きました。続きます・・・。

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今は国内旅行しかしませんが、海外旅行も行ってみたいと思います。
しかし、特亜には絶対に行きたくないですね。
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