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鉄道・バイクで旅をしたことが主な記事です。 いつかは、亜細亜(M党の政治屋が、大好きな特亜3国を除く)を回りたいです。 航空機だけは、なるべく使いたくありません。
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今日は、朝からSL230を洗車してました。
久しぶりにSL230を洗ったが、だいぶ汚れがたまっているようだった。
最後の洗車。もう今日の午後からは、居なくなるSL230。
「今まで、ありがとう」 
その思いを込めて、洗車をしました。
 
SL230の次の所有者から連絡があったので駅まで迎えに行って、それから奈良県の陸運局へ一緒に向かいました。
20101105a.jpg
蕎麦を食べてから陸運局に向かいましたが、今日の蕎麦は旨くない。


天理ダムを通過し、抜け道をして奈良県陸運局に到着。
20101105b.jpg

「今まで、約79000kmを一緒に走ってくれて本当にありがとう。」 

その後SL230は、奈良ナンバーに変わりました。
強制保険の手続きのため、奈良市内へ向かいました。
20101105c.jpg
まあ、これが別れじゃない気がするのであまり寂しくないと思うのですが、またSL230が欲しくなったら、XR230を元に部品交換でSL230風にしてしまうかも…。
XR400mも部品交換で「最終型”黒”→初期型”白”」にしてありますからね。

SL230は、本当に自分の尺に合った良いバイクでした。

帰宅してXR400mを駐めると、何となく寂しい気がしました。

20101105d.jpg






「XR400mよ。今まで最大3台で、これからはお前1台。横にバイクが居ないっての寂しくないか?」

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こんにちは
薩摩芋人さん こんにちは
SLの洗車 なんて気持ちでしたか?
愛車を手放すのは 辛いものですね
わさびも AR50Sを手放す時には
涙がでました

こんどの SLオーナーはお知りあいですか?
XR400m 一台で寂しそうですね
これからはXR400mを大事に乗ってください

追伸 わさびも 薩摩芋人さんに
負けないように79000キロを
抜けるように大事に乗って行きたいと
思います
わさび URL 2010/11/10(Wed)13:27:10 編集
Re:こんばんは
XR400mに比べ、SL230の異常なぐらいの無給油走行距離は今でも惜しいと思っています。
SL230は7万㌔超えで乗り潰すしかない状況でしたし、XR400mは黒→白に変更して、黒の部品を処分しましたから中古二輪車に出しても値段がつきません。(SL230は2009年6月に前行っていたバイク屋に「もう駄目だ」と言われたのでSL230を廃車し、乗り換えるつもりで買ったバイクでした。)
でも、何か納得いかない気分がしたので、別のバイク屋に持って行くと「修理可能」だったので復活させたのです。
暫くは2台体制で維持できたのですが、これから先はどうなることかと思ったので、知人に譲ったのです。
SL230は何時まで走ることができるのか少し心配ですが、廃車はもう少し先に延ばされたので少しうれしい気分もあります。
薩摩芋人 2010/11/11(Thu)01:10:48 編集
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しかし、特亜には絶対に行きたくないですね。
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